Met veel trots heeft burgemeester Dirk De fauw de nieuwe verplichte omweg voor fietsers voorgesteld: vanaf nu mogen fietsers niet langer de Steenstraat gebruiken om naar de Markt te fietsen. Die ambetante rotfietsers die denken dat ze alles mogen moeten voortaan een omweg volgen.

Verzadigd

"Iedereen weet dat de Steenstraat al jarenlang verzadigd is door de vele schaapachtige toeristen die in het midden van de baan lopen", legt de burgemeester uit, "in plaats van een betere aanduiding dat de straten in Brugge effectief nog worden gebruikt door andere weggebruikers, heb ik iets beters gevonden: die miserabele kutfietsers moeten maar omrijden."

Volgens de burgemeester past deze oplossing in de strategie van het huidige stadsbestuur om elk probleem met een nieuw, groter probleem op te lossen. Het weren van de fietsers zou ook een extra miljoen toeristen moeten lokken. "Van die hele dikke", belooft De fauw, "die goed kunnen doorfretten."

"Van die hele dikke, die goed kunnen doorfretten."

Sint-Jozef

De fietsers worden via de Hoefijzerlaan naar de vaart van Oostende geleid, om vervolgens via Sint-Jozef en Sint-Kruis terug langs de Langestraat de binnenstad in te rijden. De burgemeester giechelt terwijl hij het tracé uitlegt: "die extra lus via Sint-Jozef was inderdaad niet echt nodig, maar zo is er een hogere kans dat er een fietser van zijn fiets wordt geslaan en zijn fiets wordt gepikt. En dat is opnieuw een fietser minder. Win-win."

Kritiek

Agnes Lookworst van de Brugse fietsersbond reageert ontstemd op de plannen, maar haar kritiek wordt weggelachen door de burgemeester: "koop eens een auto hé, dan gaan de mensen je misschien serieus nemen. Dikke nul. Loser. Schapenkop."